1. Подобрете бункера за падане на транспортната лента.Подобряването на бункера за падане на транспортната лента е една от ефективните мерки за предотвратяване на ранната повреда на транспортната лента.Подобрете капковия бункер в преходната точка на всеки лентов транспортьор, за да увеличите способността за преминаване на чужди предмети с 2,5 пъти.Дългите и големи чужди предмети не могат лесно да се забият между стената на фунията и транспортната лента по време на процеса на транспортиране, така че да се намали рискът чужди предмети да разкъсат транспортната лента.Вероятност.
Направляващата престилка в бункера за заготовка прави празнината между транспортната лента и транспортната лента все по-голяма и по-голяма по посока на движение на транспортната лента, което решава проблема със задръстването на въглища и камъни между транспортната лента и престилката и елиминира транспортна лента, причинена от това.щета.Бункерът с голям спад има буферна преграда, монтирана вътре, за да предотврати директното въздействие на материала върху транспортната лента.
2. Добавете устройство за изстъргване към обръщащата ролка.Устройство за изстъргване е монтирано на обръщащата ролка по протежение на конвейерната лента, за да се елиминира проблемът с адхезията на материала върху обръщащата ролка и да се реши локалната повреда на транспортната лента, причинена от залепването на ролката.
3. Подобряване на конвейерната глава, опашка и междинен трансферен преход.Дължината на прехода и режимът на преход в главата, опашката и междинния трансфер на конвейера оказват голямо влияние върху експлоатационния живот на конвейерната лента.Трябва да се извърши разумен преходен дизайн и износването на гумената повърхност на конвейерната лента трябва да бъде намалено възможно най-много, за да се гарантира, че няма сгъване или издуване на конвейерната лента и няма изтичане на материал на мястото на затваряне.
4. Притискащата ролка на конвейера при вдлъбнатия преход.Практиката е доказала, че страничната якост на транспортната лента със стоманено въже е недостатъчна.При стартиране притискащата ролка причинява частично напрежение на транспортната лента, което води до разкъсване на транспортната лента.Смяната на всички притискащи ролки с ролката на ремъка може напълно да реши този проблем..
5. Противотежестта на конвейерната лента на голямата опора на рамото на машината е намалена.Първоначалният експлоатационен живот на конвейерната лента на рамата на стакера на системата на въглищната мина е много кратък.Конструкцията с наднормено тегло на противотежестта е важна причина за прекомерното напрежение на конвейерната лента и преждевременното напукване и стареене.Въз основа на посрещане на напрежението на материала на конвейерната лента и намаляване на противотежестта, експлоатационният живот на транспортните въглища ще бъде удължен от 1,5 милиона тона на 4,5 милиона тона.
6. Регулирайте посоката на потока на материала.Посоката на материалния поток има важно влияние върху експлоатационния живот на транспортната лента.Материалният поток трябва да се движи в същата посока като конвейерната лента, което може значително да увеличи експлоатационния живот на оборудването.
7. Разумен избор на тип колан и поддръжка.Разумният избор на типове, навременното регулиране на устройствата за коригиране на отклонението по линията според сезонните промени и мерки като слънцезащитно покритие и зимна поддръжка също могат да удължат живота на конвейерната лента.
- Други въпроси на управлението.Укрепете управлението на валяците и почистващите устройства и заменете повредените навреме.Контролен старт на натоварването.
Време на публикуване: 01 септември 2021 г